Tag 5: Bruck an der Großglocknerstraße bis Wald im Pinzgau

Bruck an der Großglocknerstraße über Königsleiten bis Wald im Pinzgau:

Genau genommen Gerlos-Kreisel mit den Krimmler Wasserfällen als Draufgabe. UFFFFFFFF! Das war die HÖLLE!

Meine Abfahrt war heute relativ spät um 8 Uhr 06, da es heute erst ab halb 8 Frühstück gab. Aber immerhin hab ich mich nicht verfahren. :-) In Bruck kenn ich mich schon aus. Bei frischen 15 °C und herrlichem Sonnenschein fuhr ich auf kürzestem Weg zur Salzach, um auf dem Tauernradweg Richtung Westen zu fahren. Die Salzach entlang ging es anfangs noch eben dahin.

In Wald im Pinzgau, nach 58 bereits gefahrenen km, war es vorbei mit eben. Ein kurzer Stopp, um mich zu stärken, und dann ging es zur Sache. Ich bog ein in die ALTE Gerlospassstraße. Bist du g’scheit! Der Anstieg begann gleich mit 10 %, stieg weiter auf 12 bis 14 % und erreichte nach den ersten 2,5 km 15 bis 17 %. 500 m lang NUR 15 bis 17 %. Und das bei 31 Grad um die Mittagszeit (in der Sonne hatte es 48 Grad), praller Sonne und so gut wie keinem Schatten weit und breit. AUS! Ich stieg ab und schob die letzten 100m des Steilstücks. PAUSE! Ich hatte gerade mal 3 km geschafft und saß bereits am Wegesrand. Ein Mountainbiker schnaufte den Berg rauf, ebenfalls schiebend, ich war also nicht die einzige! Nach diesen ersten 3 km ging es etwas moderater weiter, wobei der Steigungsgrad immer wieder wechselte. Ein kurzes Stück "nur" 10 %, dann doch wieder ganz unverhofft 15 %. Ich konnte mich nie auf eine Steigung einstellen. Da muss ich sagen, ein konstanter Steigungsgrad lässt sich auch bei 11 oder 12 % leichter fahren als dieses ständige Hochschaubahnfahren. Außerdem war die Fahrbahn stellenweise sehr rissig und kaputt und ziemlich schmal. Ein zweites kurzes Schiebestück kam dazu, wobei ich eigentlich deshalb absteigen musste, weil ich nicht runterschalten konnte. Plötzlich 13 % geht im mittleren Schaltkranz nicht. Ich hab händisch geschalten (oder in anderen Worten die Kette mit den Fingern auf den kleinen Kranz rüber gelegt), ein kleines Stück geschoben und bin wieder aufgestiegen. Nach 9 km fuhr ich um die einzige Kehre! 11 km Passstraße mit einem Steigungsgrad von bis zu 17 %, die nur eine einzige Kehre hat, fand ich erstaunlich! Die letzten 2 km bis zur Einmündung in die neue Gerlospassstraße waren schließlich angenehm bei nur maximal 10 % und frisch asphaltiert.

Ich suchte die Gerlos Passhöhe und fuhr daher die neue Gerlospassstraße in Richtung Königsleiten weiter, fand sie aber nicht. Also kehrte ich um und fuhr die neue zur Mautstelle (da sah ich dann den höchsten Punkt der neuen - Filzsteinalpe und Gerlosplatte) und weiter bis Krimml. Herrlich, auf schönem Asphalt moderat bergauf zu fahren! Und noch herrlicher die Abfahrt nach Krimml!

Meine absolute Belohnung: die Krimmler Wasserfälle! Einfach wunderschön und einen Besuch wert!

Nach den Wasserfällen radelte ich weiter nach Wald im Pinzgau, um meinen Gerlos-Kreisel zu schließen. Sollte ich wieder einmal die Idee haben, die alte Gerlospassstraße zu fahren, dann nicht nach bereits gefahrenen 58 km, nicht bei Hitze und nicht um die Mittagszeit!

Mein Hotel in Wald liegt direkt an der neuen Gerlospassstraße. Ich erreichte es um 17 Uhr 45 nach 85 km.

Gesamtstrecke 85,07 km
Zeit in Bewegung 5 h 44'
Gesamtzeit 9 h 41' (inkl. 1 1/2 Stunden Krimmler Wasserfälle)
Temperatur vormittags um die 22 °C, mittags 31 °C, spätnachmittags immer noch 29 °C
sonnig

Summe aller Steigungen: 1.195 m
Höhe Bruck: 752 m ü NHN
Höhe Wald: 895 m ü NHN